U.S.S.R.VIMT-25

Uniwersalny czołg lekki

To jest sugerowana modyfikacja polowa od Skill4ltu dla MT-25. Wypróbuj i podziel się swoimi przemyśleniami na twitch lub youtube.

« Wróć do MT-25 strony

II

Tuning zaworów (konfiguracja 1)Tuning zaworów (konfiguracja 1)
Tuning zaworów (konfiguracja 2)Tuning zaworów (konfiguracja 2)

IV

Tuning mechanizmu ładowaniaTuning mechanizmu ładowania
Tuning mechanizmu celowaniaTuning mechanizmu celowania

V

Wzmocnienie osłony przeciwodłamkowejWzmocnienie osłony przeciwodłamkowej
Lekka osłona przeciwodłamkowaLekka osłona przeciwodłamkowa

Zmiany w charakterystykach technicznych

Do mocy silnika
-3%
Do maksymalnej prędkości jazdy naprzód
+2 km/h
Do czasu przeładowania
+3%
Do rozmiaru okręgu celowania
+3%
Do uszkodzeń od pocisków OB i taranowania
-15%
Do czasu ogłuszenia
-8%
Do ochrony załogi od zranienia
+20%
Do maksymalnej prędkości jazdy wstecz
-3 km/h
Do prędkości obrotu kadłuba (premia standardowych modyfikacji)
+3%
Do punktów wytrzymałości pojazdu (premia standardowych modyfikacji)
+5%

Wyposażenie

  1. Ulepszona wentylacja
  2. Powłoka antyrefleksyjna
  3. Lorneta polowa

Główna konfiguracja

  1. Ulepszona wentylacja
  2. Mechanizm dosyłający
  3. Powłoka antyrefleksyjna

Alternatywna konfiguracja